苏伊士运河是世界最繁忙的海上贸易路线之一，在3月23日，台湾一艘巨型货轮截断苏伊士运河，3月29日，埃及苏伊士运河管理局发布公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。苏伊士运河货轮最新消息，货轮已被扣押，但该起事件需索赔10亿，那么由谁来买单呢？
苏伊士运河货轮搁浅据了解，苏伊士运河货轮搁浅导致400多艘船无法通过。目前，肇事货轮正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查。埃及方面表示，将就此次“堵船”事件索赔超过10亿美元，以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。
肇事货轮的利益关联方十分复杂，船东是一家日本公司，负责运营的是台湾长荣海运股份有限公司，船员则是印度籍公民。有媒体报道，肇事货轮为长租船，根据租赁合同，船只因操作问题或不可抗力等原因引起的事故，责任由船东公司承担。不过保险公司也会承担赔付责任，赔付部分损失。
